До выборов в Берлине 10 дней. Кандидаты в мэры спорят о городских проблемах

За десять дней до перевыборов в Берлине в кинотеатре Zoo Palast прошли дебаты шести ведущих кандидатов на пост мэра. Дискуссия с ответами на вопросы из зала была организована изданием Berliner Morgenpost. 

Тон разговору задали главные проблемы Берлина: жилищное строительство, защита арендаторов, транспорт и экспроприация жилья у частных компаний-арендодателей. Отдельная болевая точка – перекрытие авто-движения на Фридрихштрассе.  

Согласно результатам последних опросов, наибольшей популярностью у берлинцев пользуется партия ХДС во главе со своим хедлайнером Каем Вегнером; за второе место борются СДПГ (фракцию возглавляет нынешний мэр Берлина Франциска Гиффай) и зеленые (их кандидат на пост мэра – сенатор по вопросам транспорта и окружающей среды Беттина Яраш). 

Приводим краткий пересказ позиций кандидатов.

Экпроприация жилья у частных компаний-арендодателей

Нынешнему мэру Берлина пришлось объяснять перед залом и оппонентами свою недостаточно четкую позицию по вопросу об экспроприации жилья у частных компаний. По мнению Гиффай, закон, регулирующий экспроприацию, который по итогам прошедшего в 2021 году референдума должны принять городские власти, может провалиться в Конституционном суде. 

«Лично я не думаю, что этот инструмент подходит для решения наших жилищных проблем», — заявила Гиффай, и добавила: «Я хотела бы найти способ, который позволил бы обойтись без экспроприаций». 

Транспорт и Фридрихштрассе

Беттина Яраш (зеленые), напротив, считает, что принудительный выкуп жилья у частных компаний в пользу государства не противоречит конституции. Вопрос лишь в конкретном механизме. Сенатор от зеленых также отстаивала свою позицию по перекрытию Фридрихштрассе. Совсем недавно 500-метровый участок торговой улицы был вновь закрыт для проезда по инициативе Яраш.  

«Мы хотим сделать весь исторический центр в удобным для пешеходов», — заявила кандидат от зеленых. По ее мнению, Берлину необходимо «современное и привлекательное городское пространство» по примеру тех, что уже имеются в других мегаполисах. «Фридрихштрассе заслужила этот шанс», — заявила Яраш под улюлюканье публики. «Вы пытаетесь пробить головой стену», — прокомментировал позицию Яраш Кай Вегнер из ХДС.

Клаус Ледерер (левые) отметил, что транспортная политика Берлина, вероятно, находится в плохом состоянии, если публика так настойчиво спорит о 500 метрах улицы в Митте. На его взгляд, речь идет совсем о других проблемах, которые коалиция СДПГ, левых и зеленых решает миллионными инвестициями в новые автобусы и поезда и развитие общественного транспорта.

Арендный кризис

Лидер фракции ХДС Кай Вегнер считает, что перспектива экспроприации тормозит жилищное строительство в городе, который отчаянно нуждается в новом жилье. С ним согласен Себастьян Чайя из СвДП. «Сенат годами не выполнял поставленные задачи по жилищному строительству», — заявил Вегнер. По его мнению, жилищный рынок тормозит излишняя бюрократизация и долгие согласования на уровне политиков. «Мы должны запустить новый строительный маховик и увеличить субсидии на социальное жилье», — подчеркнул кандидат от ХДС.

Глава фракции АдГ Кристин Бринкер считает, что жилищный кризис также может быть решен только за счет нового строительства и расширения ассортимента квартир. А эксплуатационные расходы, по ее мнению, должны быть снижены за счет широкого использования разных источников энергии, включая ядерную.

Медленное решение проблем

Многие жалобы с трибуны и из зала касались медленного решения городских проблем. Беттина Яраш отметила, что, ввиду роста цен и хронической нехватки рабочих рук, любой, кто обещает, что все можно «быстро решить», говорит неправду. «Я хочу большей серьезности», — сказала кандидат от зеленых. Это замечание стало триггером для кандидата от АдГ: «Если бы коалиция серьезно подготовилась к последним выборам, мы бы сейчас здесь не сидели», – заявила Кристин Бринкер.