В Германии хотят сделать водительские права дешевле – что изменится

В Германии готовят реформу обучения в автошколах, которая должна снизить стоимость водительских прав. В четверг, 5 ноября, Бундестаг голосует по законопроекту, после чего его должен одобрить Бундесрат. Основные изменения планируется ввести с 1 июля 2027 года.

Сейчас права категории B обходятся в среднем примерно в 3400 евро. Министр транспорта Штеффен Бильгер (CDU) считает, что после реформы ученики смогут экономить несколько сотен евро, а в лучшем случае – до 1000 евро.

Теорию разрешат проходить онлайн

Обязательное личное посещение теоретических занятий хотят отменить. Ученики смогут выбирать между очным и дистанционным обучением, в том числе через приложения.

Одновременно планируется сократить каталог вопросов для теоретического экзамена. Изменится и система оценки: сейчас за разные ошибки начисляют от двух до пяти штрафных баллов, а в будущем каждый вопрос предполагается оценивать одинаково – в один балл. При этом на вопросы, связанные с безопасностью, по-прежнему нельзя будет отвечать неправильно.

Обязательных спецпоездок станет меньше

Сейчас для категории B необходимо пройти 12 специальных занятий по 45 минут – по загородным дорогам, автобанам и в темное время суток. Фиксированное число таких занятий хотят отменить. Сколько их потребуется конкретному ученику, будет зависеть от его навыков и оценки инструктора.

Практический экзамен сократят

Сейчас для категории B непосредственно вождение занимает около 30 минут, а весь экзамен – примерно 55 минут. В будущем минимальное время за рулем должно составлять 25 минут, а общая продолжительность экзамена – 40 минут.

Министерство транспорта рассчитывает, что благодаря этому экзаменаторы смогут принимать больше кандидатов за день, а время ожидания экзамена сократится.

Тренироваться можно будет с родителями

После сдачи теоретического экзамена и шести практических занятий в автошколе ученикам хотят разрешить дополнительно тренироваться с близким человеком – например, с родителями.

Сопровождающий должен иметь водительские права не менее семи лет и не более одного штрафного балла за нарушения ПДД. Перед этим ему также потребуется пройти подготовку в автошколе. Однако эта система не заработает автоматически по всей стране: каждая федеральная земля сможет сама решить, вводить ли ее.

Цены автошкол опубликуют онлайн

Стоимость обучения автошколы по-прежнему будут устанавливать сами – единых государственных тарифов на теоретические и практические занятия нет. Законодательно фиксируются только сборы за экзамены в TÜV или DEKRA.

После реформы цены автошкол и показатели успешной сдачи экзаменов их учениками планируется публиковать в общей онлайн-базе. Это должно упростить сравнение школ по стоимости и результатам и сделать рынок более прозрачным.

Инструкторы против части реформы

Федеральное объединение ассоциаций инструкторов выступает против поездок с непрофессиональными сопровождающими и критикует возможность полностью дистанционного изучения теории.

Несмотря на это, правительство рассчитывает, что онлайн-обучение, меньшее число обязательных поездок и дополнительная практика с близкими помогут заметно снизить стоимость водительских прав.