Как Lufthansa выигрывает от войны на Ближнем Востоке

Эскалация на Ближнем Востоке ударила по крупнейшим авиационным хабам Персидского залива и неожиданно сыграла на руку европейским авиакомпаниям. По данным экспертов, немецкая Lufthansa получает больше бронирований и может повышать цены на дальнемагистральные рейсы, сообщает Der Spiegel.

Иранские удары нарушили работу аэропортов

За последние годы Дубай, Доха и Абу-Даби превратились в одни из крупнейших авиационных узлов мира. Через три этих хаба ежегодно проходят около 182 миллионов пассажиров. Для сравнения, аэропорты Франкфурта и Мюнхена вместе обслуживают около 106 миллионов человек.

Однако война на Ближнем Востоке изменила ситуацию. Иранские удары затронули инфраструктуру аэропорта в Дубае: беспилотник повредил один из терминалов. В результате аэропорт был парализован на несколько дней. В совокупности семь ближневосточных хабов отменили более 3 400 рейсов, из-за чего там застряли тысячи пассажиров.

Больше прямых рейсов через Европу

Кризис изменил структуру бронирований. По словам главы Lufthansa Карстена Шпора, число бронирований на прямые рейсы в Азию выросло на 75% по сравнению с прошлым годом. Стоимость билета, например, на рейс Франкфурт — Сингапур, уже подскочила до 2 000 евро даже в эконом-классе. Lufthansa сейчас может повышать цены просто потому, что альтернатив стало меньше. Компания уже объявила, что из-за резко выросшего спроса добавит дополнительные рейсы на дальние направления, прежде всего в Азию и Африку.

Еще один фактор играет на стороне Lufthansa — цены на нефть. По данным компании, часть потребностей в авиационном керосине на 2026 год была заранее зафиксирована в контрактах, поэтому концерн в ближайшие месяцы будет меньше зависеть от роста цен на топливо, чем конкуренты.

Но прибыль может сорвать забастовка

Впрочем, воспользоваться преимуществом Lufthansa может не в полной мере. Профсоюз пилотов Vereinigung Cockpit объявил двухдневную забастовку на четверг и пятницу, 12 и 13 марта. Она может привести отмене сотен рейсов, хотя полеты на Ближний Восток из акции протеста исключены.

Будущее зависит от войны

Эксперты пока не берутся сказать, станет ли кризис долгосрочным преимуществом для европейских авиакомпаний. Однако репутация ближневосточных авиахабов уже пошатнулась. Если конфликт затянется, Lufthansa может оказаться одним из главных бенефициаров.